
「何を基準に考えればいい?」の答えはこの4つ。複数当てはまるほど、替えどきのサインが強いと考えてください。
年数は、故障リスクと税金の節目で考えると分かりやすいです。
| 経過年数 | 起きやすいこと |
|---|---|
| 7年前後 | メーカー保証が切れ、修理費が自己負担に |
| 10年前後 | 故障・交換部品が増える。買い替え検討が現実的に |
| 13年超 | 自動車税・重量税が割高になる(環境負荷分) |
13年を超えると税金が上がるので、それより前が一つの区切りになります。
中古車の価値は、走行距離の節目でガクッと下がります。売ることまで考えるなら、節目を超える前が有利です。
車検を通すと十数万円かかることも。通した直後より、通す前に売るほうが手元に残りやすいのが基本です。
「まだ乗れるから、とりあえず車検」の前に、一度だけ今の価値を確認しておくと後悔しません。
サインに当てはまったら、次は乗り換え先。今の車を基準に要望を選ぶだけで、今より良くなる候補が下の診断で出ます。まずは今の価値を知り、それから次を選ぶ順番がおすすめです。
車は何年で買い替えるのがベスト?
一概には言えませんが、保証が切れる7年、故障が増える10年、税金が上がる13年が区切りです。故障や車検費用がかさむ前に検討すると、修理代を払わずに済みやすくなります。
走行距離は何万kmが買い替えの目安?
10万kmが一つの大きな節目です。買取価格もこのあたりで下がりやすいので、売ることを考えるなら節目を超える前に動くと有利です。
車検と買い替え、どちらが得?
車検で十数万円かかる見積もりなら、その費用を払う前に買い替えを検討する価値があります。車検を通すと費用は基本戻らないため、通す前に今の車の価値を確認するのが損しにくい順番です。