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マツダ CX-8 からの乗り換え|要望別のおすすめ車種

マツダ CX-8

写真: Wikimedia Commons(EurovisionNim, CC BY-SA 4.0)

マツダCX-8(SUV・7名・燃費15.8km/L)から乗り換えるとき、大事なのは「今のCX-8の“何を”良くしたいか」です。大きめのSUVなので、持て余しているならダウンサイジングで維持費や運転のラクさが大きく変わります。以下では要望ごとに、CX-8より選んだ条件が良くなる一台を実データで選びました。

要望別に、くわしく

1もっと荷物を積みたいなら|トヨタ RAV4

今のCX-8の荷室は約520L。トヨタRAV4なら約580Lで、およそ12%広くなります。ベビーカーやまとめ買い、レジャーの荷物にゆとりが生まれ、「積みきれない」場面が減ります。

RAV4をCX-8と比べてみる

2乗る人数を増やしたいなら|日産 セレナ

定員が7人から8人へ、1人分増えます。CX-8では乗せきれなかった人数も、日産セレナなら対応できます。たまの家族・友人の送迎や、部活・旅行の乗り合わせで活きてきます。

セレナをCX-8と比べてみる

3車内を広くしたいなら|トヨタ アルファード

トヨタアルファードはCX-8より室内の幅・高さにゆとりがあり、乗員も荷物も窮屈になりにくいサイズ感です。長距離移動やチャイルドシートの装着でも、日々の快適さが変わってきます。

アルファードをCX-8と比べてみる

4今より小さく・コンパクトになら|トヨタ C-HR

全長が4900mmから4385mmへ、515mmコンパクトになります。狭い道のすれ違いや車庫入れがラクになり、CX-8で気になっていた取り回しの重さが軽くなります。

C-HRをCX-8と比べてみる

5燃費を良くしたいなら|日産 エクストレイル

燃費が15.8km/Lから19.7km/Lへ、+3.9km/L向上します。毎日の通勤や長距離で、ガソリン代の差がじわじわ効いてきます。

エクストレイルをCX-8と比べてみる

6運転しやすくしたいなら|ホンダ フィット

最小回転半径が5.8mから4.9mへ0.9m小さくなり、Uターンや駐車の切り返しがしやすくなります。CX-8より取り回しに気をつかわず運転できます。

フィットをCX-8と比べてみる

7維持費を抑えたいなら|トヨタ ヤリスクロス

トヨタヤリスクロスはSUVクラスで、CX-8より税金・燃料代などの維持費を抑えやすい一台です。走行距離が多い人ほど、年間のランニングコスト差が大きくなります。

ヤリスクロスをCX-8と比べてみる

CX-8は何年・何万キロまで乗れる?買い替え時期の目安

CX-8は3列シートのディーゼルSUV。ディーゼル車は税金の節目がガソリン車より2年早く、しかも使い方との相性がはっきり出ます。年数・距離・使い方の順に見ていきます。

CX-8は何年乗れる?

年数の上限はありませんが、ディーゼルの税金の節目は13年ではなく11年です。

自動車税(種別割)の重課は、ガソリン車が新車登録から13年超で始まるのに対し、ディーゼル車は11年超から。税額はおおむね15%高くなります。

11年目の車検と重なるため、ここが「もう一度2年乗るか」の分岐です。中古相場はおおよそ200〜400万円と3列SUVとしては手が届く水準ですが、年式が進むほど手元に残る額は減ります。

CX-8は何万キロまで乗れる?

距離を走る使い方なら、ディーゼルはむしろ得意な部類です。

燃費15.8km/Lで、長距離を走るほど燃料代の差が効きます。距離が伸びること自体は、この車の使い方としては自然です。

注意したいのは逆のケースです。近所の買い物中心のような短距離ばかりの使い方だと、ディーゼル特有のすす処理(DPFの再生)が進みにくいとされています。走行距離が少ないから状態が良いとは限らないのが、ガソリン車との違いです。

買取で10万kmが一つの区切りになる点は、他の車と同じです。

CX-8の買い替え時期はいつがいい?

使い方が近場中心に変わったら、そこが買い替えを考える時期です。

長距離と3列を前提にした車なので、通勤も送迎も近場だけになると、全長4900mm・7名という設計の利点が使われないまま維持費だけがかかります。

そうなったら、11年目の車検を待つ理由はありません。ディーゼルの3列SUVは出回る台数が多くないぶん、評価が店ごとに分かれることがあります。

要望を組み合わせて、ここで診断

複数の希望をまとめて選ぶと、もっとあなたに合う候補が出ます。ページを移動せず、ここで完結します。

あなたの今の車:マツダ CX-8
7名荷室520L15.8km/L回転5.8m相場200〜400万円
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お値段は今の車と比べて?
今の車から乗り換えるなら
乗り換えで一番損しやすいのが「今のCX-8の手放し方」。
ディーラーの下取りは1社の言い値になりがちで、買取店に売る方が高く付くことが多い。複数社の査定を見比べて相場を知るのが、いちばん確実です。
複数社の査定を比べる(MOTA)
MOTA車買取は、申し込むと各社の概算査定額がWeb上に並び、連絡が来るのは査定額が上位の買取店だけ。登録内容と実車に大きな違いがなければ入札額以上で買い取るルールがあり、引き取り日の翌日まではキャンセル料なしで解約できます。査定は無料。

CX-8の乗り換え・売却でよくある質問

CX-8から乗り換えるなら、どんな車がおすすめ?

目的によって変わります。荷物や人数を増やすなら一つ上のクラス、燃費や維持費を下げるならコンパクトや軽が候補です。このページの要望別のおすすめか、下の無料診断でCX-8を基準にした具体的な候補を確認できます。

CX-8は今売るといくらくらい?

中古相場の目安はおおよそ200〜400万円です(年式・走行距離・状態で変動します)。乗り換えでは、下取りに出す前に一括査定で複数社の見積もりを比べると、下取りより高くなることが多いです。

CX-8は何年・何万キロまで乗れる?買い替え時期の目安は?

CX-8はディーゼル車なので、自動車税(種別割)の重課がガソリン車の13年超より2年早い11年超で始まります。距離の目安は10万km前後ですが、CX-8では短距離ばかりの使い方のほうが状態面では不利とされます。近場中心の使い方に変わった時が、買い替え時期の目安です。