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マツダ CX-5 からの乗り換え|要望別のおすすめ車種

マツダ CX-5

写真: Wikimedia Commons(ShangTW, CC BY-SA 4.0)

マツダCX-5(SUV・5名・燃費15km/L)から乗り換えるとき、大事なのは「今のCX-5の“何を”良くしたいか」です。大きめのSUVなので、持て余しているならダウンサイジングで維持費や運転のラクさが大きく変わります。以下では要望ごとに、CX-5より選んだ条件が良くなる一台を実データで選びました。

要望別に、くわしく

1もっと荷物を積みたいなら|トヨタ RAV4

今のCX-5の荷室は約505L。トヨタRAV4なら約580Lで、およそ15%広くなります。ベビーカーやまとめ買い、レジャーの荷物にゆとりが生まれ、「積みきれない」場面が減ります。

RAV4をCX-5と比べてみる

2乗る人数を増やしたいなら|トヨタ シエンタ

定員が5人から7人へ、2人分増えます。CX-5では乗せきれなかった人数も、トヨタシエンタなら対応できます。たまの家族・友人の送迎や、部活・旅行の乗り合わせで活きてきます。

シエンタをCX-5と比べてみる

3車内を広くしたいなら|三菱 デリカD:5

三菱デリカD:5はCX-5より室内の幅・高さにゆとりがあり、乗員も荷物も窮屈になりにくいサイズ感です。長距離移動やチャイルドシートの装着でも、日々の快適さが変わってきます。

デリカD:5をCX-5と比べてみる

4今より小さく・コンパクトになら|マツダ MAZDA2

全長が4575mmから4080mmへ、495mmコンパクトになります。狭い道のすれ違いや車庫入れがラクになり、CX-5で気になっていた取り回しの重さが軽くなります。

MAZDA2をCX-5と比べてみる

5燃費を良くしたいなら|トヨタ アルファード

燃費が15km/Lから18.6km/Lへ、+3.6km/L向上します。毎日の通勤や長距離で、ガソリン代の差がじわじわ効いてきます。

アルファードをCX-5と比べてみる

6運転しやすくしたいなら|マツダ MAZDA2

最小回転半径が5.5mから4.7mへ0.8m小さくなり、Uターンや駐車の切り返しがしやすくなります。CX-5より取り回しに気をつかわず運転できます。

MAZDA2をCX-5と比べてみる

7維持費を抑えたいなら|トヨタ プリウスα

トヨタプリウスαはステーションワゴンクラスで、CX-5より税金・燃料代などの維持費を抑えやすい一台です。走行距離が多い人ほど、年間のランニングコスト差が大きくなります。

プリウスαをCX-5と比べてみる

CX-5は何年・何万キロまで乗れる?買い替え時期の目安

CX-5を「そろそろかな」と思ったとき、判断材料になるのは車の寿命そのものではなく、税金・走行距離・車検という3つの節目です。順に見ていきます。

CX-5は何年乗れる?

年数そのものに上限はありません。実際の区切りになるのは、13年目に上がる税金です。

ガソリン車のCX-5は、現行のグリーン化特例では新車登録から13年を超えると自動車税(種別割)がおおむね15%高くなります。差額そのものは年に数千円です。

効いてくるのは、同じ時期に13年目の車検と消耗品の交換が重なることです。ここが「あと2年乗るか」を決める分かれ目になります。

もっとも、そこまで乗り続ける人ばかりではありません。CX-5の中古相場がおおよそ200〜420万円と幅を持っているのは、年式と走行距離で評価が分かれるためです。乗り続けるほど、次の車の資金に回せる額は目減りします。

CX-5は何万キロまで乗れる?

走れる距離と、値段が付く距離は別です。

整備を続けていれば10万km、15万kmと走っているCX-5は珍しくありません。ただし買取では10万kmが一つの区切りとされ、9万km台と10万km台では見積もりの出方が変わることがあります。

CX-5は燃費15km/Lのガソリンモデルで、走る人ほど燃料代が積み上がります。年に1万km以上走るなら、10万kmに届く前が売却額と維持費のバランスを取りやすい時期です。

CX-5の買い替え時期はいつがいい?

車検を通す前に査定額を見ておくのが、いちばん損しにくい順番です。

車検費用を払っても、その分が査定額に上乗せされるわけではありません。見積もりが車検代を上回るなら、通さずに乗り換える選択肢が出てきます。

もう一つの区切りが年度末です。自動車税は4月1日時点の所有者に1年分がかかり、売却では月割の還付がありません(月割で戻るのは廃車=抹消登録の場合だけです)。

3月中に名義変更まで終わっていれば、次年度分は新しい所有者の負担になります。動くと決めているなら、年度をまたぐ前に手続きが終わる日程で逆算しておくと無駄がありません。

要望を組み合わせて、ここで診断

複数の希望をまとめて選ぶと、もっとあなたに合う候補が出ます。ページを移動せず、ここで完結します。

あなたの今の車:マツダ CX-5
5名荷室505L15km/L回転5.5m相場200〜420万円
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お値段は今の車と比べて?
今の車から乗り換えるなら
乗り換えで一番損しやすいのが「今のCX-5の手放し方」。
ディーラーの下取りは1社の言い値になりがちで、買取店に売る方が高く付くことが多い。複数社の査定を見比べて相場を知るのが、いちばん確実です。
複数社の査定を比べる(MOTA)
MOTA車買取は、申し込むと各社の概算査定額がWeb上に並び、連絡が来るのは査定額が上位の買取店だけ。登録内容と実車に大きな違いがなければ入札額以上で買い取るルールがあり、引き取り日の翌日まではキャンセル料なしで解約できます。査定は無料。

CX-5の乗り換え・売却でよくある質問

CX-5から乗り換えるなら、どんな車がおすすめ?

目的によって変わります。荷物や人数を増やすなら一つ上のクラス、燃費や維持費を下げるならコンパクトや軽が候補です。このページの要望別のおすすめか、下の無料診断でCX-5を基準にした具体的な候補を確認できます。

CX-5は今売るといくらくらい?

中古相場の目安はおおよそ200〜420万円です(年式・走行距離・状態で変動します)。乗り換えでは、下取りに出す前に一括査定で複数社の見積もりを比べると、下取りより高くなることが多いです。

CX-5は何年・何万キロまで乗れる?買い替え時期の目安は?

ガソリン車のCX-5は13年を超えると自動車税(種別割)がおおむね15%上がるので、そこが年数の節目です。距離の目安は10万km前後で、年1万km以上走るならその手前に売却の判断が来ます。買い替え時期そのものは、車検を通す前に査定額を確認してから決めると外しにくくなります。