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フリードとシエンタ、どっちを選ぶ？違いを比較

ホンダフリードとトヨタシエンタを、荷室・燃費・サイズ・中古相場で並べました。あなたの使い方に合う一台を選ぶ材料にどうぞ。

写真: Wikimedia Commons（Tokumeigakarinoaoshima CC BY-SA 4.0、オーバードライブ83 CC BY-SA 4.0）

ざっくり結論

2列目の座り心地を重視するならフリード、燃費を優先するならシエンタ。どちらもコンパクトミニバンの定番ですが、2列目シートの選び方と燃費性能に差があります。

フリードとシエンタの違い

フリードは6人乗り（2列目キャプテンシート＋ウォークスルー）と7人乗り（2列目ベンチシート）を選べます。6人乗りは1列目から3列目まで歩いて移動できるのが特徴で、シエンタは5人乗り・7人乗りの設定です。

WLTCモード燃費はフリード（e:HEV AIR・2WD）25.6km/L、シエンタ（ハイブリッド7人乗り・2WD）28.2km/L。差は2.6km/Lで、シエンタのハイブリッドシステムの方が燃費面では有利です。

最小回転半径はフリード5.2m、シエンタ5.0m。全長もシエンタ4,260mmに対しフリード4,310mmとシエンタの方が50mm短く、立体駐車場や狭い道ではシエンタがやや扱いやすいです。

※太字は各項目で有利な方。数値はグレードや年式で変わる目安です。

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フリードとシエンタ、燃費がいいのはどっち？

WLTCモードではシエンタ（ハイブリッド7人乗り・2WD）28.2km/Lがフリード（e:HEV AIR・2WD）25.6km/Lを上回ります。

フリードの6人乗りと7人乗り、どっちを選ぶべき？

2列目の快適性や3列目までのウォークスルーを重視するなら6人乗り（キャプテンシート）、2列目中央にも人を乗せたい・最大人数を確保したいなら7人乗り（ベンチシート）が向きます。