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タントとスペーシア、どっちを選ぶ？違いを比較

ダイハツタントとスズキスペーシアを、荷室・燃費・サイズ・中古相場で並べました。あなたの使い方に合う一台を選ぶ材料にどうぞ。

写真: Wikimedia Commons（TTTNIS CC0、Oq10pass CC0）

ざっくり結論

助手席側の乗せ降ろしのしやすさならタント、天井の高さと両側スライドドアならスペーシア。どちらも軽トールの定番ですが、ドアの開き方の思想が違います。

タントとスペーシアの違い

タントは助手席側の柱をドアに内蔵した「ミラクルオープンドア」で、助手席ドアとスライドドアを両方開けると開口幅が最大1,490mmになります。スペーシアは左右とも通常のスライドドアで、後席の両側から独立して乗り降りできます。片側を大きく開けたいか、左右均等に使いたいかで選び方が変わります。

全高はタント1,755mm・スペーシア1,785mm、室内高はタント1,370mm・スペーシア1,415mm。スペーシアは「ハイテックルーフ」採用で天井に余裕があり、車内で帽子をかぶったままでも窮屈になりにくいです。

WLTCモード燃費はタント（2WD・NA）22.7km/L、スペーシア（HYBRID G・2WD）25.1km/L。スペーシアは全グレードがマイルドハイブリッドで、タントより3km/L近く有利です。

※太字は各項目で有利な方。数値はグレードや年式で変わる目安です。

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タントとスペーシア、燃費がいいのはどっち？

現行モデルのWLTCモードではスペーシア（HYBRID G・2WD）25.1km/Lがタント（2WD・NA）22.7km/Lを上回ります。グレードによって前後するので、同条件で比較してください。

子どもの乗せ降ろしがしやすいのはどっち？

助手席側を大きく開けたいならタントのミラクルオープンドア（開口幅1,490mm）が有利です。左右均等に使いたいならスペーシアの両側スライドドアが使いやすいです。