1HVは「本体が高い・燃費が安い」
同じ車種でも、HVはガソリン車より本体が20〜40万円ほど高いのが一般的。その価格差を、燃費の差で何年で取り返せるかがカギになります。
2目安：年間の走行距離で分かれる
ざっくりの損益分岐は、走る距離しだい。目安はこのくらいです。
| 年間の走行距離 | 元が取れるか |
|---|---|
| 〜5,000km | 取りにくい（ガソリン車で十分なことも） |
| 1万km前後 | 数年で回収できることが多い |
| 1.5万km以上 | はっきり得になりやすい |
たくさん・長く乗るほどHVが有利。少ししか乗らないなら、無理にHVを選ばなくてもかまいません。
3距離以外の「得ポイント」
燃費だけでなく、こんな利点もあります。
- 走りが静かで、街乗りがなめらか
- リセール（買取価格）が高めの傾向
- エコカー減税の対象になることがある
4結局どっち？迷ったら
長く・たくさん乗るならHV、少しなら無理に選ばなくていい——これが基本の考え方です。今の車から燃費の良い候補を見たいときは、下の無料診断へ。